No es la mejor idea tener una olla de agua hirviendo en un coche en marcha, pero esa idea no ha disuadido a la empresa alemana Hertella de producir y comercializar una máquina de café especialmente diseñada para el Volkswagen Escarabajo.
La Hertella Auto Kaffeemaschine fue la primera y única cafetera de a bordo conocida en el Beetle del 59, y brindaba a los ocupantes la opción de disfrutar de un café caliente.
Poco se sabe sobre la cafetera Hertella. Estaba disponible en versiones de 6 o 12 voltios, costaba 65 marcos alemanes y era un accesorio de lujo para automóviles. A modo de comparación, el precio de un Escarabajo nuevo en 1959 era de 3.790 marcos alemanes.
Al parecer, pocos compradores de Beetle aceptaron la opción de preparar un café mientras conducían, ya que la Hertella-Auto Kaffeemaschine sólo estuvo disponible por un corto tiempo.
Este extraño accesorio tenía algunas características interesantes. Sus tazas de porcelana tenían un disco de metal en la parte inferior que les permitía adherirse magnéticamente al soporte de la cafetera, y la unidad misma se montaba en el tablero con un soporte simple, lo que permitía retirar y limpiar rápidamente la cafetera cuando fuera necesario. Pero además de estos interesantes detalles, la cafetera del coche también tenía problemas. Primero, carecía de un interruptor de encendido/apagado. Tan pronto como lo enchufó al encendedor, se calentó.
Más interesante
Aunque resulta extraña una cafetera situada en el salpicadero del coche, la marca Fiat mejoró esta idea, y en 2013 lanzó el Fiat 500L, con una máquina de café espresso.
